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新赛车基于越野黑马;一月份开始参加代托纳24 小时耐力赛。
周五早上,福特正式发布了Mustang GT3。将于明年参加勒芒 24 小时耐力赛并在法国亮相,就在本周末的 100 周年纪念赛之前,GT3 将在全球 GT3 级别比赛中接替福特 GT,后者在 2016 年取得了组别胜利。
Mustang GT3 以即将推出的 2024 公路车型为基础,特别是顶级性能的 Dark Horse。它使用独特的 5.4 升版本的 Coyote V8,由 M-Sport 开发,该公司之前曾与福特合作参加世界拉力锦标赛。制造福特 GT 的加拿大公司 Multimatic 也将在野马 GT3 的开发中发挥不可或缺的作用。
这辆赛车在赛道上看到了巨大的变化,包括碳纤维车身部件、巨大的尾翼、后置驱动桥变速箱和独特的悬架设置。福特还在赛车上推出了一个新的、更简单的福特性能品牌标识,所有这些都是由赛车运动设计师特洛伊·李设计的复古色调的一部分。
“对于像 Mustang GT3 这样的项目,我们求助于赛车界两个最值得信赖的合作伙伴,以帮助将这款车和项目结合在一起,”福特高性能赛车运动全球总监马克拉什布鲁克说。“我知道当野马在 2024 年开始参加最高级别的 GT 比赛时,我们都会和福特车迷一样兴奋。”
福特正专注于 Mustang GT3 的客户计划,并且已经以德国 Proton Competition 的形式签署了第一份合同。Proton 打算派出一对 Mustang GT3 参加 2024 年国际汽联世界耐力锦标赛,其中包括著名的勒芒耐力赛。Ford Performance 本身也将在 IMSA 的 GTD Pro 级别中竞选一支两车车队,由 Multimatic Motorsports 管理。赛车的首场比赛将于明年 1 月在代托纳 (Daytona) 举行的两次全天候耐力赛中举行。
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